膜結(jié)構(gòu)車棚表面曲率：以前的裁剪方法都無法給出曲面任一點(diǎn)處的曲率。而本軟件因?yàn)椴捎玫氖乔婺卧�，所以可以得到每個(gè)單元的曲率。膜結(jié)構(gòu)如果相鄰單元曲率相差很大，說明在這個(gè)位置，曲面扭曲的很嚴(yán)重，如果裁剪縫在此處不切斷重新開始，那么裁剪膜塊的邊界在此處就會(huì)有很大的弧形。從相鄰單元曲率的變化趨勢，可以判斷出測地線的大致走向。
膜結(jié)構(gòu)的隔熱與隔聲。膜結(jié)構(gòu)存在的主要問題是隔熱和隔聲，室內(nèi)空間明亮度增加會(huì)無可避免地受到日光照射的侵襲。因此，采光與隔熱在這里成為一對(duì)矛盾因素。膜材的耐久性。膜材在持續(xù)的張力狀態(tài)下容易發(fā)生蠕變，預(yù)應(yīng)力損失，膜面發(fā)生褶皺。
近年來發(fā)展的“數(shù)值風(fēng)洞”技術(shù)受到越來越多的重視。這種技術(shù)簡單的說就是將計(jì)算流體力學(xué)（CFD）和計(jì)算結(jié)構(gòu)力學(xué)（CSD）技術(shù)結(jié)合起來，用計(jì)算流體力學(xué)來模擬結(jié)構(gòu)周圍的風(fēng)場，用計(jì)算結(jié)構(gòu)力學(xué)來模擬膜結(jié)構(gòu)，再借助某些參數(shù)的傳遞來實(shí)現(xiàn)兩者之間的耦合作用，不過，該方法還處試驗(yàn)階段。
