膜結(jié)構(gòu)也需要七分的“打扮”，膜結(jié)構(gòu)在荷載作用下的位移較大，結(jié)構(gòu)位形的變化會對其周圍風(fēng)場產(chǎn)生影響，所以膜結(jié)構(gòu)的風(fēng)動力響應(yīng)過程是流固耦合過程。這種動力過程的風(fēng)洞試驗必須采用氣動彈性模型，因此實現(xiàn)起來技術(shù)難度較大。近年來發(fā)展的“數(shù)值風(fēng)洞”技術(shù)受到越來越多的重視。這種技術(shù)簡單的說就是將計算流體力學(xué)（CFD）和計算結(jié)構(gòu)力學(xué)（CSD）技術(shù)結(jié)合起來，用計算流體力學(xué)來模擬結(jié)構(gòu)周圍的風(fēng)場，用計算結(jié)構(gòu)力學(xué)來模擬膜結(jié)構(gòu)，再借助某些參數(shù)的傳遞來實現(xiàn)兩者之間的耦合作用，不過，該方法還處試驗階段。

　　1．用于擴建或改造已有的建筑物，從而豐富城市景觀；

　　2．可全年使用的節(jié)能型多層膜結(jié)構(gòu)。隨著對膜結(jié)構(gòu)建筑理論的深入理解和物理技術(shù)的廣泛應(yīng)用，多層膜結(jié)構(gòu)可以進一步拓展輕型建筑的應(yīng)用領(lǐng)域；

　　3．歷史名城及現(xiàn)代化開發(fā)區(qū)公共場所的活動性遮避設(shè)施；

　　4．中短使用期且高度標(biāo)準(zhǔn)化的軟性可移動薄膜結(jié)構(gòu)；

　　停車棚膜結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定依賴于膜內(nèi)預(yù)應(yīng)力的保持。預(yù)應(yīng)力的水平影響膜在荷載作用下的變形。如果預(yù)應(yīng)力太低，膜就會產(chǎn)生較大位移，在風(fēng)作用下發(fā)生顫振。

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