停車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架，框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色高級汽車漆，停車棚主立柱采用150×150鍍鋅方管作車棚支撐柱，停車棚身整體結(jié)構(gòu)牢固抗震防風(fēng)系數(shù)高，耐腐蝕；

　　停車棚是根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)，膜材料，主要的結(jié)構(gòu)體系組成，支持組件或電纜張力。其新穎獨(dú)特的建筑風(fēng)格，良好的機(jī)械為一體的大跨度空間結(jié)構(gòu)的主要形式特點(diǎn)。膜結(jié)構(gòu)停車棚是一種建筑結(jié)構(gòu)，結(jié)合的建筑，結(jié)構(gòu)力學(xué)，精細(xì)化工，材料科學(xué)，計(jì)算機(jī)技術(shù)作為一個整體，技術(shù)含量高，新形式。需要在其表面的任何變化，建筑師的設(shè)計(jì)，結(jié)合整體環(huán)境和建設(shè)項(xiàng)目的標(biāo)志性形象。

　　膜結(jié)構(gòu)停車棚是一種建筑結(jié)構(gòu)，結(jié)合的建筑，結(jié)構(gòu)力學(xué)，精細(xì)化工，材料科學(xué)，計(jì)算機(jī)技術(shù)作為一個整體，技術(shù)含量高，新形式。需要在其表面的任何變化，建筑師的設(shè)計(jì)，結(jié)合整體環(huán)境和建設(shè)項(xiàng)目的標(biāo)志性形象。建筑膜材料是聚酯纖維織物或PVDF，PTFE和其他表面涂層，連同質(zhì)量穩(wěn)定的PVC組成的形狀，并能承受一定載荷的建筑紡織品。